Übersicht der verschiedenen Antriebarten, die bei uns von den
Herstellern RENAULT und SKODA angeboten werden:

Merkmale/Beispiel

Automatische Start-Stopp-Funktion, Rekuperation, Boost, kurzes elektrisches Fahren

Spannung: 70-100V E-Leistung: 1-2 kWh Batteriekapazität: 2-4 kWh

Vorteile/Nachteile                     

+ Hohes Einsparpotenzial für urbane Fahrprofile (hohe elektrische Anteile während Stop&Go- Phasen/Rush Hour)

+ "Softer" Einstieg in die Elektromobilität (geringe Hemmschwelle, da keine Umgewöhnung nötig ist)

- Nur kurze elektrische Strecken möglich (i.d.R. 3km und max. 40 - 60 km/h, je nach Modell)

- Höheres Gewicht

- Höhere Anschaffungskosten

- Höhere technische Komplexität

Merkmale/Beispiele

Automatische Start-Stopp-Funktion, Rekuperation, Boost, längeres elektrisches Fahren

Spannung: 200-400 V E-Leistung: 70-100 kW Batteriekapazität: 10-15 kWh

Vorteile/Nachteile

+ Für die meisten Pendler ausreichende elektrische Reichweite (bis ca. 50 km), dadurch lokal meist emissionsfrei + Niedrige Betriebskosten bei geeignetem Fahrprofil (Stromkosten vs. Benzinkosten, geringerer Bremsverschleiß)

+ Keine „Reichweitenangst" dank Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor + Interessant für Dienstwagenfahrer (Steuervorteil dank 0,5 %-Regel bei E- Reichweite von min. 40 km)

- Deutlich höheres Gewicht

- Deutlich höhere Anschaffungskosten

- Hohe technische Komplexität

Merkmale/Beispiele

Rekuperation, rein elektrisches Fahren

Spannung: 300-800 V E-Leistung: 50-500 kW Batteriekapazität: 15-100 kWh

Vorteile/Nachteile

+ Lokal emissionsfrei

+ Hohe C02 Einsparung bei Nutzung erneuerbarer Energie

+ Niedrige Betriebskosten (Stromkosten vs. Benzinkosten, weniger Wartungsaufwand, geringerer Bremsverschleiß)

+ Hoher Fahrspaß dank guter Beschleunigungswerte + Interessant für Dienstwagenfahrer (Steuervorteil dank 0,5 %-Regel)

- Hohes Gewicht

- Hohe Anschaffungskosten

- Lange Ladedauer bei gleichzeitig kürzerer Reichweite im Vergleich zu Verbrennungsmotoren